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K1300R サイレンサー交換

やっぱり交換してしまった・・・

K1300Rはノーマルマフラーで十分かなって思っていたのですが・・・・

やぱり、イジイジしたくなってしまいました。



定番アクラボは高価すぎなので、今回はネットで見つけた奈良にある小さな会社の
LCIパーツさんのサイレンサーにしてみました。
価格は、アクラボの1/5ほどです(^^;)

職人さんが手作りされているそうで、純日本製で下町ロケット風で良いじゃん!と思って
ポッチってしまいました。

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ノーマルサイレンサーとは太さ、重量共にかなり違います。

説明書が付いていないので、まーこんな感じかなって少し悩みながら取付完了!

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アイドリングの音量はノーマルとそんなに差はないかも。。。
回転を上げるとどーなるか。。。

今日は、寒かったので取付だけで、試乗は日を改めて楽しみたいと思います。

見た目は、カスタム感があるのでヨシとしましょう!

よく見ると、チタンの虹色に焼けた一番良い箇所がバンドで隠れてしまった(>_<)

やっぱ、イジイジは楽しい~!
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今シーズン初スキー 奥伊吹スキー場

今シーズン初スキーをしてきました!

場所は奥伊吹スキー場です。

一応全面滑走可でしたが、所々土や草が見えているとろこがあり
まだまだ雪が少ないですね。



平日ともあって、ガラガラ~です。当然リフト待ちも無し。

写真にはありませんが、今年から4人乗り高速リフトが出来ました。
「おー!」っていうくらい速かったです(^_^)v

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この日はガスも無く遠くまで見渡せて気分最高でした!

夕方には小雪とガスってきましたが、今シーズン初スキーを十分楽しめました!

そして、良いことか。。。この日一度も転倒することが無く滑れました(スゴー!)

てなわけで、年度末で忙しいですが、スキーも楽しみます~

やっぱ、スキーも楽しいゾーっ!

ライダーズカフェ MOTO DINER さんへ

今日はKでお出かけしたくて。。。

前から気になっていた奈良県五條市にあるライダーズカフェ MOTO DINERさんまで
走ってきました。

場所は、五條市から十津川の方へ通じる国道168号沿いにあります。



お昼時は混雑するかなーと思い、少し早めに到着です。

自然豊かな場所にあります。

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和風ハンバーグとコヒーを頂きました。

オーナーさんがとても気さくで楽しく過ごせました!!

また、行きたいカフェです。

今回は、この地元に住む大学時代の親友も誘ってみました。

帰りがけに親友との記念撮影をしてもらいました。

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かれこれ30年以上の付き合いですが、白髪交じりでお互い老けましたね~(T_T)

ツーショットなんてそれこそ大学以来です(笑)

てなわけで、K1300Rに少しずつ慣れてきましたよん♪

Kはバイクに乗ってる感があり楽しい~!

1300R 2019初ツーリング

2019年の初ツーリング&K1300Rのデビューツーリングに行ってきました。

行き先は、関西はこの時期は北部方面は雪国となってしまいますので
必然と南部方面へ行くことになります。

今日はこの3台で、吉備湯浅PAで10:00待ち合わせです。

朝8時に家を出発しましたが、途中気温1.5℃は寒すぎます(>_<)

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和歌山に入ると陽も上がり一気に気温は10℃越えに。

紀伊日ノ御碕にやってきました。



快晴で絶景です!

遠くは四国、淡路島も見えます。

灯台近くの風力発電・・・

たぶん去年の大きな台風で折れてしまったのでしょうね・・・

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このあと近くの海辺でカップ麺とおにぎりを食べます。

いや~ほんと今日は快晴でポカポカ陽気です。

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この後、県道24号の海岸線をのんびり走って、みかん街道を走りました。

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今日のコースは海岸線を走る絶景コースでとても楽しめました。

K1300Rでの初ツーリング、前傾姿勢なのでアクセル側の手首が痛くなってきます。
前傾姿勢のバイクの乗り方を覚えなくては。。。
みなさんどんな風に乗ってられるのかな???

あと、燃費が高速を使って約16km/リットルですね。
ちょっと回し過ぎたかなw

200kmほど走ると、燃料警告灯が点灯します。
おそらく満タンで280kmくらいでしょうね。
上手く乗らないと、これはちょっと厳しい数値です。

でも、走りはとてもパワフルで安定した楽しいバイクです。

そんなこって、今年もバイクライフを満喫したいと思います。

K1300R 納車!!

本日 R1200GS LCからK1300R(2012スペシャルエディション)に乗り変えました。

納車整備はベテラン整備士さんが経営されている「ベステモト」さんにお願いしました。



中古車で購入し、状態も少し気になりましたので、奥深いところまで点検整備をお願いしました。
部品交換など丁寧な整備のおかげで快調です!

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GSなどの人気車種と比べ圧倒的に登録台数も少なく、現在、新車として販売されていないK1300Rですので、
中古車市場で出回っている数も非常に少ないのです。
(現所有者はなかなか手放さないとの噂もあり。。。)

このバイクの何が良いって!

「スタイルです!」

無骨な・・・トランスフォマー思わせる独創的な姿が気に入ってます。
そして、4気筒1300ccのパワーと高性能なところも良いですね。

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以前にK1300Sを乗っていましたが、久しぶりにロードバイクの楽しさがよみがえりました。

不整地はセローで、ロードはK1300Rでこれからまたバイクライフ楽しみたいと思います(^_^)v

プロフィール

か~ぶ~

Author:か~ぶ~
2016.11よりセロー250に乗り始め、林道ツーリングの楽しさにはまってしまいました。
また、2018年末K1300Rに乗り変えてロードツーリングを楽しみます。

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